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Avenida Saraiva terá mudança na mão de direção a partir de terça-feira
Quinta-feira, 27 de Outubro de 2011
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Na próxima terça-feira, dia 1º de novembro, a Secretaria Municipal de Transportes fará alterações no trânsito de quatro quarteirões da avenida Saraiva, em Braz Cubas. Desde a avenida Anchieta, que fica próxima à linha férrea, até a rua Carlos Lacerda, os veículos não poderão mais circular em ambos os sentidos – o trânsito só será permitido no sentido Centro-bairro, subindo na direção do Jardim Layr, Jardim Aeroporto e bairros adjacentes.
A mudança será adotada para desafogar o trânsito na avenida, que recebe uma média de 186 veículos/hora no sentido Centro-bairro, e de 168 veículo/hora no sentido oposto. Nos horários de pico, essa volumetria cresce em cerca de 30%. Além disso, a via serve como corredor para seis linhas do transporte coletivo municipal, que são: E102 (Terminal Estudantes – Jardim Pavão via Vila Paulista), C107 (Terminal Central – Jardim Planalto), E109 (Terminal Estudantes – Jardim Aeroporto III), E110 (Terminal Estudantes – Jardim Layr via Jardim Esperança), E111 (Terminal Estudantes – Jardim Layr) e C204 (Central – Jardim Aeroporto III).
Tendo esses dados em mãos, a SMT fez estudos no local e constatou que a coexistência entre veículos de passeio e ônibus neste trecho em específico estava causando um estrangulamento e, por conseqüência, congestionamento no quarteirão colado à avenida Francisco Ferreira Lopes, no sentido linha férrea. Foi feita inclusive uma pesquisa com moradores e comerciantes da região, que concordaram em sua grande maioria com a mudança.
Outro aspecto importante levado em consideração foi a dificuldade que os pedestres estavam relatando em atravessar a Ferreira Lopes naquela altura, já que o cruzamento permite conversões em diversos sentidos, inclusive de quem descia pela avenida Saraiva. Agora, com essa restrição, os pedestres terão um tempo extra para fazerem uma travessia mais calma e segura.
A SMT já implantou quatro faixas orientativas na avenida, com o objetivo de preparar os motoristas para a alteração e, na semana que vem, começará a afixar as placas de sinalização. Já na semana seguinte agentes de trânsito serão deslocados para aquele trecho da avenida, e permanecerão lá o dia todo, também visando orientar e organizar. Os primeiros 15 dias, logo, serão utilizados para orientação, até que todos se acostumem com a mudança.
“Toda mudança, a princípio, causa um pouco de confusão nos motoristas, mas acredito que em poucas semanas todos estarão adaptados e irão perceber que essa restrição na mão de direção da avenida Saraiva terá bons reflexos no trânsito do local, diminuindo as filas de carro e, principalmente, dando mais segurança aos pedestres”, declara o secretário municipal de Transportes, Carlos Nakaharada.
Não podendo mais descer sentido Centro pela avenida Saraiva, os motoristas terão como alternativas a avenida Conceição, a Alexandrina de Paula ou então poderão utilizar a rotatória na altura do Córrego dos Canudos. Para quem usava a avenida Saraiva sentido Suzano, a alternativa é a rua Roberto Nobuo Sato. (LMS)
A mudança será adotada para desafogar o trânsito na avenida, que recebe uma média de 186 veículos/hora no sentido Centro-bairro, e de 168 veículo/hora no sentido oposto. Nos horários de pico, essa volumetria cresce em cerca de 30%. Além disso, a via serve como corredor para seis linhas do transporte coletivo municipal, que são: E102 (Terminal Estudantes – Jardim Pavão via Vila Paulista), C107 (Terminal Central – Jardim Planalto), E109 (Terminal Estudantes – Jardim Aeroporto III), E110 (Terminal Estudantes – Jardim Layr via Jardim Esperança), E111 (Terminal Estudantes – Jardim Layr) e C204 (Central – Jardim Aeroporto III).
Tendo esses dados em mãos, a SMT fez estudos no local e constatou que a coexistência entre veículos de passeio e ônibus neste trecho em específico estava causando um estrangulamento e, por conseqüência, congestionamento no quarteirão colado à avenida Francisco Ferreira Lopes, no sentido linha férrea. Foi feita inclusive uma pesquisa com moradores e comerciantes da região, que concordaram em sua grande maioria com a mudança.
Outro aspecto importante levado em consideração foi a dificuldade que os pedestres estavam relatando em atravessar a Ferreira Lopes naquela altura, já que o cruzamento permite conversões em diversos sentidos, inclusive de quem descia pela avenida Saraiva. Agora, com essa restrição, os pedestres terão um tempo extra para fazerem uma travessia mais calma e segura.
A SMT já implantou quatro faixas orientativas na avenida, com o objetivo de preparar os motoristas para a alteração e, na semana que vem, começará a afixar as placas de sinalização. Já na semana seguinte agentes de trânsito serão deslocados para aquele trecho da avenida, e permanecerão lá o dia todo, também visando orientar e organizar. Os primeiros 15 dias, logo, serão utilizados para orientação, até que todos se acostumem com a mudança.
“Toda mudança, a princípio, causa um pouco de confusão nos motoristas, mas acredito que em poucas semanas todos estarão adaptados e irão perceber que essa restrição na mão de direção da avenida Saraiva terá bons reflexos no trânsito do local, diminuindo as filas de carro e, principalmente, dando mais segurança aos pedestres”, declara o secretário municipal de Transportes, Carlos Nakaharada.
Não podendo mais descer sentido Centro pela avenida Saraiva, os motoristas terão como alternativas a avenida Conceição, a Alexandrina de Paula ou então poderão utilizar a rotatória na altura do Córrego dos Canudos. Para quem usava a avenida Saraiva sentido Suzano, a alternativa é a rua Roberto Nobuo Sato. (LMS)
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